Volkswagen Saveiro
A Volkswagen Saveiro 2022 é uma das poucas opções de picapes compactas disponíveis no mercado brasileiro.
Juntamente com a Strada e já sem a companhia da falecida Montana, o modelo da VW forma o time de utilitários que atendem tanto as empresas como pessoas mais jovens ou com família.
A linha da Volkswagen Saveiro 2022 abandonou as versões Robust e Trendline, ficando apenas com a Cross. Com isso, ela também deixou de oferecer a opção de cabine simples, restando apenas a cabine dupla.
Essa mudança recente também fez com que o preço de entrada da Volkswagen Saveiro 2022 seja de absurdos R$ 119.350.
Confira!VW Saveiro 2022 – detalhes
Nas últimas atualizações, os faróis ganharam novo formato recentemente, passando a ser mais horizontais e dotados de projetores duplos inspirados na Amarok. O desenho interno entra em harmonia com os frisos da grade da Volkswagen Saveiro 2022.
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Já o para-choque é mais abaulado nas laterais e com vincos bem pronunciados. O protetor muda bastante na versão Cross e os vincos laterais são mais pronunciados, tendo ainda novos faróis de neblina, bem como grade com elementos hexagonais e spoiler integrado em tonalidade cinza.
VW Saveiro 2022 – novidades
Em fevereiro de 2022, veio a última mudança na linha da Volkswagen Saveiro 2022. Aliás, uma alteração que não alterou apenas a gama da picape, mas de diversos outros modelos da Volkswagen.
Com as novas regras do Proconve L7, motores antigos deixaram de ser usados pelas marcas. Esse foi o caso do EA111 da VW, que equipava Gol, Voyage a a própria Volkswagen Saveiro. Com a saída desse propulsor, a marca deixou de oferecer as versões Robust e Trendline.
A linha ficou apenas com a opção mais cara Cross Cabine Dupla, que vem com o propulsor 1.6 16V e já custa quase R$ 120 mil. Sim, uma Volkswagen Saveiro a preço de picapes maiores, ou pelo menos o preço que elas deveriam cobrar.
VW Saveiro 2022 – versões
A Volkswagen Saveiro 2022 podia ser encontrada nas versões Robust, Trendline e Cross, nas carrocerias cabine simples e cabine dupla, com motor 1.6 8V ou 1.6 16V, mas agora apenas a mais cara resistiu.
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Confira abaixo a gama completa da Saveiro 2022:
* - Volkswagen Saveiro Robust Cabine Simples 2022 (fora de linha)
* - Volkswagen Saveiro Robust Cabine Dupla 2022 (fora de linha)
* - Volkswagen Saveiro Trendline Cabine Simples 2022 (fora de linha)
* - Volkswagen Saveiro Cross Cabine Dupla 2022
Cores: Branco Cristal, Preto Ninja e Vermelho Flash (sólidas, sem custo adicional); Prata Sirius e Azul Biscay (metálicas, por R$ 1.610).
VW Saveiro 2022 – equipamentos
Volkswagen Saveiro Cross Cabine Dupla 2022
Segurança: airbags frontais, freios ABS com EBD e função off-road, alerta de frenagem de emergência, freios a disco nas quatro rodas, encosto de cabeça, cinto de três pontos para os cinco ocupantes, desembaçador do vidro traseiro, luz de freio elevada, grade protetora da janela traseira, alerta sonoro e visual para não utilização do cinto de segurança do motorista, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, indicador de controle da pressão dos pneus, alças de segurança no teto, retrovisor interno eletrocrômico, faróis auxiliares com tripla função (neblina, longo alcance e conversão estática), entre outros.
Conforto: banco do motorista com ajuste de altura, direção hidráulica, tomada 12V no console central e na parte traseira direita, janelas laterais traseiras basculantes e iluminação da caçamba, ar-condicionado, retrovisores externos elétricos com função tilt-down no lado do passageiro e repetidores de seta, faróis com função “coming & leaving home”, luzes de leitura dianteiras, suporte para celular, vidros elétricos e travas elétricas, piloto automático, sensores de chuva e luminosidade, volante multifuncional revestido em couro com ajuste de altura e profundidade, entre outros.
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Visual e acabamento: console central com porta-copos, faróis com máscara negra, ganchos para amarração de carga na caçamba, para-sois com espelho, porta-revista no encosto do banco do passageiro, para-choques na cor do veículo, maçanetas e retrovisores na cor do veículo, coluna central externa com aplique preto, moldura lateral exclusiva, moldura nas caixas de roda, soleiras, aplique plástico na parte inferior das rodas, rodas de liga-leve exclusivas, bancos revestidos em couro, tapetes em carpete, pedaleiras esportivas, entre outros.
Tecnologia: computador de bordo “I-System com Eco-Comfort”, câmera de ré, sistema multimídia “Composition Touch” com tela sensível ao toque e App-Connect e sistema de som com quatro alto-falantes e dois tweeters.
VW Saveiro 2022 – preços
Confira abaixo a tabela de preços completa da picape:
* - Volkswagen Saveiro Robust Cabine Simples 2022 – R$ 63.950 (fora de linha)
* - Volkswagen Saveiro Robust Cabine Dupla 2022 – R$ 79.550 (fora de linha)
* - Volkswagen Saveiro Trendline Cabine Simples 2022 – R$ 76.890 (fora de linha)
* - Volkswagen Saveiro Cross Cabine Dupla 2022 – R$ 119.350
VW Saveiro 2022 – motor
Mecanicamente, a Volkswagen Saveiro 2022 deixou o motor 1.6 MSI 8V com 101 cv na gasolina e 104 cv no etanol, ambos a 5.250 rpm e 15,4 kgfm na gasolina e 15,6 kgfm no etanol, sempre a 2.500 rpm.
Este propulsor estava disponível para as versões Robust e Trendline, enquanto a Cross vem com o 1.6 MSI 16V de 110 cv na gasolina e 120 cv no etanol, ambos a 5.750 rpm e 15,8 kgfm na gasolina e 16,8 kgfm no etanol, a 4.000 rpm.
A transmissão é manual de cinco marchas, não tendo opção automática e nem automatizada, mas podemos esperar pelo item nos próximos dois anos.
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VW Saveiro 2022 – desempenho
Aceleração de 0 a 100 km/h e velocidade máxima final
* - VW Saveiro 1.6 CS MSI – 10,7 segundos e 174 km/h (fora de linha)
* - VW Saveiro 1.6 CD MSI – 10,7 segundos e 174 km/h (fora de linha)
* - VW Saveiro 1.6 16V CD MSI – 10,0 segundos e 181 km/h
O propulsor EA211 1.6 16V MSI Flex da Volkswagen Saveiro 2022 na versão Cross recebeu ajustes para redução de atrito e melhoria no consumo, assim como a suspensão teve parâmetros alterados, adicionados por um perfil mais off dos pneus, adquiridos separadamente.
Bem elástico, ele não vacila entre as marchas e garante uma condução prazerosa. Ele continua tendo uma boa performance, responde bem ao acelerador e fornecendo reações imediatas nas retomadas.
Unido ao bom câmbio MQ-200 – cujas trocas são precisas, suaves e curtas – o conjunto está na medida certa para a proposta da picape.
Seus 110 cv na gasolina e 120 cv no etanol, ambos a 5.750 rpm, e os torques de 15,8 kgfm na gasolina e 16,8 kgfm no etanol, ambos a 4.000 rpm, estão sempre disponíveis.
Bom para uma condução mais confortável e útil nas retomadas, onde em algumas situações nem é necessária redução, rodando a 110 km/h, o ponteiro marca 3.000 rpm. A direção hidráulica tem bom acerto, mas seria mais eficiente e confortável se fosse elétrica.
A alteração do ajuste da suspensão não interferiu na sensação de dirigir em relação aos modelos testados anteriormente. As respostas da suspensão agradam, oferecendo boa estabilidade, mas sem ser dura.
Carregada, a Volkswagen Saveiro 2022 apresenta bom comportamento. Em curvas mais agressivas, a tendência de sair de frente é atenuada com o controle de tração, enquanto o de estabilidade puxa a picape para dentro.
A absorção de imperfeições do piso é regular, mas esperado. Os freios são mais do que suficientes para a proposta (discos também atrás).
No fora de estrada, o bloqueio do diferencial da Volkswagen Saveiro 2022 é um item muito importante para não fica na lama, literalmente. Já o nível de ruído interno é condizente com a proposta.
O controle de descida é eficaz e permite que o motorista apenas controle a direção. De forma geral, o desempenho é mais do que adequado para as pretensões da Saveiro Cross.
Os controles de tração e estabilidade da versão trazem mais segurança em curvas fechadas e desvios rápidos de direção, inclusive realizados em uma simulação no local.
Espera-se uma melhora com a adição de um câmbio automático de seis marchas Tiptronic. A VW Saveiro 2022 continua sendo uma picape com boa dirigibilidade e desempenho condizente com sua proposta.
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Com motor 1.6 MSI de 8V, a Volkswagen Saveiro 2022 apresenta também uma boa performance, pouco inferior ao da versão 16V. O propulsor é antigo e logo mais ele será substituído definitivamente pelo EA211.
Esse EA111 entrega ótimo torque em baixa rotação, o que acontece em apenas 2.500 rpm. Dessa forma, tanto na versão de cabine simples quanto nas estendida e dupla, o propulsor garante disposição, mesmo carregada.
Nas ultrapassagens, não se exige grande atenção com o temor de falta de força. Nas retomadas, o tempo de resposta é bom, mas desde que não se esteja carregada.
A Volkswagen Saveiro 2022 com motor EA111 tem engates suaves e precisos, suportando bem o trabalho duro se necessário. Com o fim desse motor, a picape deve utilizar o 1.0 TSI na próxima geração, alcançando em torno de 128 cv no etanol ou mais.
Por crescer de tamanho e segmento, pode até ostentar um 1.4 TSI de 150 cv e câmbio Tiptronic de seis marchas.
VW Saveiro 2022 – consumo Cidade * - VW Saveiro 1.6 CS MSI – 7,5 km/litro no etanol e 10,8 km/litro na gasolina (fora de linha) * - VW Saveiro 1.6 CD MSI – 7,6 km/litro no etanol e 10,9 km/litro na gasolina (fora de linha) * - VW Saveiro 1.6 16V CD MSI – 7,5 km/litro no etanol e 10,7 km/litro na gasolina Estrada * - VW Saveiro 1.6 CS MSI – 8,8 km/litro no etanol e 12,4 km/litro na gasolina (fora de linha) * - VW Saveiro 1.6 CD MSI – 8,6 km/litro no etanol e 12,1 km/litro na gasolina (fora de linha) * - VW Saveiro 1.6 16V CD MSI – 7,8 km/litro no etanol e 10,9 km/litro na gasolina Volkswagen Saveiro, Guiak, Notícias, mais vendidos, lançamentos. Volkswagen Saveiro, Guiak, Notícias, mais vendidos, lançamentos. "Compartilhe" Volkswagen Saveiro, Guiak, Notícias, mais vendidos, lançamentos.
