Mercedes-Benz GLB
Assim como praticamente todas as outras marcas no mundo, a Mercedes-Benz aposta cada vez mais nos SUVs. E com a chegada do Mercedes-Benz GLB, sua gama ficou ainda mais completa nesse segmento.
A novidade foi pensada para atrair famílias maiores ao oferecer espaço interno para até sete ocupantes, além de ter um visual mais robusto e diferenciado dos outros utilitários da marca.
Com interior bem tecnológico e motor 1.3 turbo, o SUV oferece uma receita diferente, mas com a mesma qualidade que os outros modelos da alemã sempre tiveram no Brasil e no mundo.
Um dos modelos mais recentes da marca alemã no mundo, o Mercedes-Benz GLB chegou com a missão de preencher o espaço entre seus irmãos GLA e GLC. Mas a ideia da Mercedes era oferecer mais do que apenas mais um utilitário.
Ao analisar o mercado, a Mercedes-Benz via claramente duas coisas. A primeira era que sua linha de compactos havia conquistado um espaço importante nos principais países onde atua, surpreendendo até mesmo seus executivos mais otimistas.
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Além disso, ela também havia entrado de vez na onda dos SUVs, tendo um terço de sua linha dedicada a esse segmento. Parecia óbvio, então, que lançar outro modelo que unisse as duas coisas seria uma ótima ideia.
Assim surgiu o Mercedes-Benz GLB, um SUV compacto que utiliza a mesma plataforma de outros modelos, como o Classe A e seu irmão menor GLA, conhecida como MFA2.
O detalhe é que a marca adicionou pequenas mudanças para torná-la única nesse novo modelo, que ganhou 22 cm no comprimento e 10 cm no entre-eixos, resultando em 4.634 mm de comprimento, 1.834 mm de largura, 1.659 mm de altura e 2.829 mm de entre-eixos.
Por dentro, essas alterações trouxeram um dos principais atrativos do Mercedes-Benz GLB, que são seus sete lugares. A marca garante que, diferente de outros modelos com essa configuração, seu SUV acomoda com mais conforto as duas pessoas da terceira fileira.
Ao ser lançado no Brasil em regime de pré-venda, o que ocorreu em setembro de 2020, o modelo chegou apenas na versão GLB 200 Launch Edition, equipada com motor 1.3 turbo de 163 cv e câmbio automático de dupla embreagem com sete marchas. O preço era de R$ 299.900.
Posteriormente, a Mercedes anunciou as opções GLB 200 Advance e GLB 200 Progressive, vendidas por R$ 264.900 e R$ 290.900, respectivamente. Mesmo assim, a configuração Launch Edition continua sendo vendida, mas como ano modelo 2020/21.
Quando falamos sobre o desenho externo do Mercedes-Benz GLB, vemos novamente a preocupação da marca alemã em diferenciá-lo de seus irmãos GLA e GLC, especialmente na dianteira e na traseira.
No geral, o GLB parece mais robusto que os outros dois modelos citados. Em sua dianteira, a grade tem o mesmo fundo preto com formato do tipo colmeia que a abertura inferior do para-choque, mas com duas barras cromadas e o logo da marca.
Esse mesmo acabamento cromado aparece na parte mais baixa do para-choque, enquanto os faróis de neblina tem apenas um acabamento preto em seu contorno. Os faróis full LED tem uma composição interna chamativa e, assim como a grade, são maiores no GLB em relação ao GLA.
Ainda em sua dianteira, vemos que a Mercedes-Benz reforçou a impressão de robustez do modelo pelos vincos no capô e também por outros apliques de plástico, tanto na parte inferior do para-choque quanto na área próxima à placa.
Mas é na lateral do GLB que a proposta da marca para seu lançamento realmente ficava clara. Com linha de cintura elevada e teto mais alto, ele parecia apresentar as características de uma minivan.
O contorno das janelas é todo cromado, detalhe também visto na parte inferior das portas. O plástico percorre toda a lateral e passa pelas grandes caixas de roda, que comportam as rodas de 18 ou 19 polegadas, com pneus 235/55 R18 ou 235/50 R19.
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Se você pudesse ver o Mercedes-Benz GLB ao lado de seu irmão menor GLA, perceberia claramente a diferença de tamanho, especialmente depois da coluna C, onde está a terceira fileira de bancos e um espaço razoável para as pernas desses ocupantes.
A história do Mercedes GLB
Mas é na lateral do GLB que a proposta da marca para seu lançamento realmente ficava clara. Com linha de cintura elevada e teto mais alto, ele parecia apresentar as características de uma minivan.
O contorno das janelas é todo cromado, detalhe também visto na parte inferior das portas. O plástico percorre toda a lateral e passa pelas grandes caixas de roda, que comportam as rodas de 18 ou 19 polegadas, com pneus 235/55 R18 ou 235/50 R19.
Se você pudesse ver o Mercedes-Benz GLB ao lado de seu irmão menor GLA, perceberia claramente a diferença de tamanho, especialmente depois da coluna C, onde está a terceira fileira de bancos e um espaço razoável para as pernas desses ocupantes.
Considerado como uma espécie de sucessor do GLK, o Mercedes-Benz GLB logo começou a tomar forma de verdade, ainda que muito do que vimos no Salão de Xangai realmente apareceu na versão final.
A Mercedes-Benz também não escondia sua ideia de vender o novo SUV em diversos mercados, o que ficou claro ao anunciar sua produção em Pequim, para dar conta do enorme e crescente mercado local, mas também em Aguascalientes, México.
Esse segundo local serviria para levar o GLB para os Estados Unidos, Canadá e também para a América Latina, especialmente para o nosso mercado.
Após algum tempo, o lançamento mundial do Mercedes GLB ocorreu em junho de 2019, chegando para ser o oitavo compacto da marca no mundo. Totalmente baseado na filosofia de design Sensual Purity, também usada em diversos outros modelos, ele chegou carregado de expectativa.
Debaixo do capô, os outros mercados além do Brasil tinham mais opções nesse SUV. Uma delas era o propulsor 2.0 turbo a gasolina, com 224 cv e 35,7 kgfm de torque, aliado à transmissão automática de oito velocidades e tração integral.
A linha AMG também faria parte da vida do Mercedes-Benz GLB, sendo o primeiro esportivo dessa gama a ter sete lugares. Aliás, a marca prometeu que nosso mercado receberia o modelo na configuração AMG 35, com motor 2.0 turbo de 306 cv e 40,7 kgfm, mas isso até hoje não ocorreu.
Após ser lançado na versão GLB 200 Launch Edition, com pré-venda iniciada em setembro de 2020, a Mercedes-Benz divulgou duas novas versões em março do ano seguinte, que viriam para substituir a primeira.
É verdade que a Launch Edition continua sendo vendida, mas como ano/modelo 2020/21, enquanto as novas configurações Advance e Progressive são 2021/21.
A primeira e mais barata é a GLB 200 Advance, que perdeu alguns itens em sua lista de equipamentos e tem um visual um pouco diferente, especialmente pelas rodas de 18 polegadas. Já o GLB 200 Progressive mantém o nível máximo de equipamentos da versão de lançamento e ainda vem com rodas maiores, de 19 polegadas.
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Ambos continuam usando o mesmo motor feito em parceria com a Renault, o 1.3 turbo de 163 cv e 25,5 kgfm de torque, associado ao câmbio 7G-DCT de dupla embreagem e 7 velocidades.
Mercedes GLB – versões
Confira abaixo a linha atual do Mercedes-Benz GLB 2021 no Brasil: Mercedes GLB 200 Advance Mercedes GLB 200 Progressive Cores disponíveis: Preto Noite e Branco Polar (sólida, sem custo adicional); Branco Digital, Azul Galaxia, Preto Cosmos, Cinza Montanha, Azul Denim e Prata Iridium (metálicas, sem custo adicional). Interior: Preto ou Bege Macchiato (sem custo adicional) com acabamento em madeira preta open-pore. Mercedes GLB 200 Advance – motor 1.3 turbo de 163 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas e tração dianteira. ITENS DE SÉRIE: 3ª fileira de assentos, airbags laterais, frontais, de cortina e joelho para motorista, ajustes elétricos para lombar, alarme antifurto, AMG Dynamic Select, Android Auto, apoia-braço traseiro, Apple CarPlay, ar-condicionado Thermatic, assistente de estacionamento PARKTRONIC, assistente ativo de frenagem, banco do motorista com ajustes elétricos e memória, bancos Comfort, barras do teto em alumínio, câmbio automático 7G-DCT, câmera de ré, cockpit digital de 10 polegadas, compart. arrum. console C, controle de cruzeiro com limitador de velocidade, encostos rebatíveis dos bancos traseiros, faróis full LED, faróis neblina dianteiros, funções estendidas do MBUX, identificação número VIN, integração para smartphones, KEYLESS GO, manuais em português, Multi-link, Pacote de estacionamento, Pacote Progressive, Pacote proteção antifurto, para-brisa com sensor de chuva, Pacote Conforto de Assentos, Pacote Iluminação e Visibilidade, pneus de verão, pneus Run-Flat, porta-copos, preparação para embarque, preparação para MB Link, quebra sol com espelho iluminado, rede compartilhada assento dianteiro, revestimento do teto em preto, rodas de 18 polegadas com pneus 235/55 R18, sensor de presença no interior, sistema multimídia MBUX, suspensão Comfort, tapetes de veludo, tela central de 10,25 polegadas, Tirefit, Touchpad, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, volante com shift-paddles, volante multifuncional em couro, Wireless Charging, entre outros. Mercedes GLB 200 Progressive – motor 1.3 turbo de 163 cv e 25,5 kgfm de torque, com câmbio automático de dupla embreagem e sete marchas e tração dianteira. ITENS DE SÉRIE: itens acima + acesso HANDS-FREE, assistente de aviso de saída de faixa, banco do passageiro com ajustes elétricos e memória, DISTRONIC, Pacote de espelhos, Pacote Keyless Go, Pacote de assist. à condução, porta-malas EASY-PACK, retrovisores externos rebatíveis eletricamente, retrovisor antiofuscante, rodas AMG de 19 polegadas com pneus 235/50 R19, Sistema PRE-SAFE e teto solar elétrico panorâmico. Mercedes-Benz GLB, Guiak, Notícias, mais vendidos, lançamentos. Mercedes-Benz GLB, Guiak, Notícias, mais vendidos, lançamentos. "Compartilhe" Mercedes-Benz GLB, Guiak, Notícias, mais vendidos, lançamentos.
