Caoa Chery Tiggo 8
O Caoa Chery Tiggo 8 2022 é um dos modelos recentes responsáveis por diminuir a desconfiança com os modelos chineses, que ainda existe no Brasil, mas vem diminuindo a cada ano. E, falando de marcas, a principal responsável por essa mudança, pelo menos nos últimos tempos, é a CAOA Chery.
A parceria entre as duas empresas já tem vários anos e a fez pular da modesta 24ª posição entre as mais vendidas para a 11ª em 2020, o que iniciou o sonho por um lugar dentro do Top 10. No último ano, foram 20.089 unidades vendidas contra quase 53.000 da Nissan, a 10ª colocada.
A diferença ainda é grande, mas vale lembrar que o crescimento de uma marca significa roubar clientes de outra, e isso a Chery tem feito muito bem.
Parte desse sucesso vem de seus SUVs, numa linha que hoje conta com os modelos Tiggo 2, Tiggo 3X, Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8, o último a entrar para a família. Esse é o maior e mais luxuoso modelo da Chery por aqui, responsável por um resultado imediato nas vendas que surpreendeu até mesmo a própria marca.
Lançado no Brasil na segunda quinzena de agosto de 2020, o Caoa Chery Tiggo 8 2022 chegou em versão única para brigar contra Volkswagen Tiguan Allspace, Peugeot 5008 e outros utilitários desse porte. Ele mede 4,70 m de comprimento, 1,86 m de largura, 1,70 m de altura e 2,71 m de entre-eixos, perdendo nessa última medida para os concorrentes citados.
Com 7 lugares, o Caoa Chery Tiggo 8 2022 ainda leva 889 litros no porta-malas com a terceira fileira rebatida, um número que pode aumentar para 1.930 litros com apenas dois ocupantes. Se o carro estiver totalmente ocupado, serão apenas 193 litros no compartimento de bagagens.
Esses números mostram que, ao compará-lo com seus rivais da VW e Peugeot, ele fica numa faixa aceitável, perdendo em alguns quesitos e ganhando em outros. O ponto mais importante talvez seja a medida de entre-eixos, o que vai afetar diretamente no espaço para os ocupantes das duas últimas fileiras.
Mas o que realmente chama atenção no Caoa Chery Tiggo 8 2022 é seu visual e o nível de equipamentos, excelentes para sua faixa de preço.
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Por falar nela, o SUV chinês chegou por aqui custando R$ 168.600, mas foi vendido com preço promocional de R$ 156.900 nos primeiros meses, o que gerou até uma fila de espera. Hoje ele já custa R$ 179.990, o que ainda é interessante frente aos R$ 229.150 do Tiguan R-Line (a única versão disponível agora) e aos R$ 189.900 do Equinox Premier 1.5 Turbo.
Voltando a falar do visual do Caoa Chery Tiggo 8 2022, vemos que ele apresenta detalhes interessantes para o mercado brasileiro, que ainda não recebeu a nova identidade visual da marca. A dianteira tem uma grade cromada que liga os faróis, que por sua vez são grandes, com tecnologia full-LED e acendimento automático.
As primeiras novidades do Caoa Chery Tiggo 8 no Brasil chegaram em fevereiro de 2021, quando a linha 2022 foi anunciada pela Chery. Sem alterar o visual ou a parte mecânica, elas incluíram a adição de novos equipamentos.
O Caoa Chery Tiggo 8 2022 passa a oferecer ajuste elétrico para o banco do passageiro, novo espaço de apoio para o carregador wireless e retrovisor anti-ofuscante eletrocrômico. Ou seja, a lista de equipamentos que já era farta ficou ainda melhor.
Junto com essas novidades, é claro, vieram também os aumentos de preço. Assim que foi lançado, o Caoa Chery Tiggo 8 2022 subiu quase R$ 4 mil e passou a custar R$ 173.950, mas poucas semanas depois os valores chegaram a R$ 179.990.
Desde seu lançamento no Brasil, que ocorreu em agosto de 2020, o Caoa Chery Tiggo 8 2021 não recebeu grandes novidades. E isso nem foi tão necessário, pois o mercado nacional ainda está conhecendo algumas boas qualidades do SUV chinês, especialmente em relação a seus muitos equipamentos de série.
Por pouco menos de R$ 174 mil, você leva para casa um utilitário com sete lugares e itens como central multimídia de 10,25 polegadas com Apple Carplay e Android Mirroring, câmera 3D, faróis com acendimento automático, bancos dianteiros com ajustes elétricos (6 posições para o motorista e 4 para o passageiro), ar condicionado dual zone com saída para a segunda fileira, teto solar panorâmico, painel digital de 12,3 polegadas, carregador sem fio para smartphone, sistema de monitoramento de ponto cego, entre outros.
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É uma lista mais generosa que os concorrentes oferecem, como costuma acontecer com os modelos chineses. Sim, existem pontos a melhorar, especialmente no sistema operacional da central multimídia e no visual do painel digital. Mas nada disso tira os méritos do Caoa Chery Tiggo 8 que elevou o nível de sofisticação da marca com seu lançamento.
Além de tudo isso, a Chery prepara outras novidades para o modelo em sua terra natal. A primeira delas será o lançamento de um novo motor 2.0 turbo, que entregará até 254 cv. Ele estará disponível para o Caoa Chery Tiggo 8 e para o Caoa Chery Tiggo 8 Plus, que é mais caro e mais equipado.
Outra mudança, essa ainda mais profunda, será no visual. Novos faróis e grade serão acrescentados, bem como leves alterações no interior. Além disso, ele ficará 22 mm maior que o modelo atual.
Tudo isso, porém, deve demorar a aparecer por aqui, onde a marca entende que o Caoa Chery Tiggo 82021 ainda tem muita lenha para queimar com a proposta atual.
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