Jetta GLI 2022

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Volkswagen Jetta GLI 2022

Jetta GLI 2022, Guiak Tudo sobre Carros

Já apresentado há um certo tempo nos EUA, o Volkswagen Jetta GLI 2022 finalmente está pronto para ser lançado no Brasil. O preço, no entanto, deve ficar acima dos R$ 205.590 atualmente cobrados pelo modelo não reestilizado.

A gama de cores mudará consideravelmente. Das atuais seis cores disponíveis, apenas a metade fica: Branco Puro, Cinza Puro e Preto Mystic. O Vermelho Tornado é substituído pelo Vermelho Kings, enquanto a novidade é o Azul Rising. As cores Prata Pyrit e Cinza Platinum serão descontinuadas no Volkswagen Jetta GLI 2022.

Já a parte mecânica segue igual: motor 2.0 TSI quatro cilindros turbo a gasolina com 230 cv e 35,9 kgfm de torque. Contudo, a Volkswagen fez um retrabalho no motor para garantir consumo melhor. Nos EUA, ele tem declarado 11 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada. Resta saber o número para o Brasil. Câmbio DSG de dupla embreagem com seis marchas segue lá.

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Itens de Série

Por ser a versão mais equipada do Volkswagen Jetta, a GLI vem equipada com o máximo de itens de série que consegue ter. Tanto que o teto solar passará a ser um item de série no sedã esportivo a partir da linha 2022. Em relação ao modelo antigo, ele traz agora buzina com som duplo, soleira iluminada na porta dianteira e central multimídia nova.

A VW Play que está presente em Nivus, Polo, Virtus, T-Cross e Taos passa a integrar também o Jetta GLI. Ela tem 10 polegadas, loja própria de aplicativos, conexão com internet, além de suportar Android Auto e Apple CarPlay sem fio. De resto, segue a farta lista de itens de série de antes.

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O Volkswagen Jetta GLI 2022 traz de série roda de liga-leve de 18 polegadas com novo desenho, ar-condicionado digital de duas zonas, seis airbags, entradas USB tipo C, bancos dianteiros com regulagem elétrica e memória, além de aquecimento e ventilação (banco do passageiro sem ajuste de altura) e painel de instrumentos digital.

Engrossa a lista de itens a presença de faróis full-LED, farol alto automático, frenagem autônoma de emergência, piloto automático adaptativo, iluminação interna com 10 cores diferentes, espelho retrovisor externo com memória e aquecimento, sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, além de tubo final do escape com fluxo duplo.

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Mudanças

Os mais desatentos talvez não notem, mas a reestilização do Volkswagen Jetta GLI 2022 foi leve. O para-choque mudou, com adoção de uma entrada de ar unificada que forma um sorriso. A grade frontal é nova e tem friso vermelho na parte inferior ligando ao novo logotipo da Volkswagen.

Lanternas traseiras totalmente de LED com nova disposição de elementos casam bem com o para-choque remodelado que conta com saída de escape dupla, sendo um cano em cada canto. Rodas novas agora são totalmente pretas e há ainda saias laterais e aerofólio – mas esses são os mesmos de antes.

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Por dentro o Jetta GLI 2022 ganhou novo volante do Nivus, manopla de câmbio do T-Cross e a central multimídia VW Play que não aparece nas fotos. Isso se da pelo fato de que lá fora o modelo ainda usa a central antiga padrão da Volkswagen.

Interior e conectividade

Acesso por aproximação e partida por botão, o interior escurecido e materiais macios contrasta com os novos detalhes horizontais em vermelho no painel. O acabamento das laterais das portas tem costuras vermelhas como nos bancos e no volante. A iluminação ambiente pode ser configurada entre dez cores.

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O novo volante multifuncional traz botões “touch” que remetem aos elétricos ID.3, ID.4 e ID. Buzz. Aletas atrás do volante permitem a troca sequencial de marchas. O quadro digital de instrumentos de 10,25 polegadas é configurável com os diferentes modos de visualização dos mostradores e informações do veículo.

O VW Play, central multimídia de 10,1 polegadas desenvolvida no Brasil, é interativo com Android Auto, Apple CarPlay e aplicativos sem fio. O sistema permite todas as configurações do carro e da cabine e conta com HD interno de 10 GB para armazenar apps.

O ar-condicionado digital automático é de duas zonas e novo Jetta traz ainda faróis automáticos, sensor de chuva, carregador de celular por indução e duas entradas USB e teto solar panorâmico elétrico , entre outros recursos.

Conjunto Propulsor

O motor do GLI, o motor 350 TSI de quatro cilindros, 2.0, com turbocompressor e injeção direta foi recalibrado. O propulsor gera 231 cv de potência e força (torque) de 35,7 kgfm e atua combinado com a nova transmissão automática de dupla embreagem DSG de sete marchas. Pelos dados da Volkswagen, o Jetta 2022 acelera de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos e alcança velocidade máxima de 249 km/h.

O sedã conta com quatro modos de condução: Eco, Comfort, Sport e Individual -, que influenciam na dinâmica, na resposta de aceleração e na velocidade das trocas de marcha. A direção elétrica é variável e progressiva.

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Baseado na plataforma modular MQB, a suspensão independente nas quatro rodas, é tipo multilink na traseira. Os freios são a disco nas quatro rodas com ABS.

Tecnologia e Segurança

Com seis airbags, o sedã conta com recursos como controle adaptativo de velocidade e distância e função Stop&Go, frenagem autônoma de emergência, sistema de frenagem pós-colisão, detector de Fadiga e Isofix com top-tether para fixação de cadeirinhas de crianças no banco traseiro.

O porta-malas tem capacidade para 510 litros e o tanque de combustível para 50 litros.

O vermelho Kings e o azul Rising metálicos são duas novas cores exclusivas e complementam o branco Puro e o cinza Puro, sólidos e o preto Mystic personalizada.

O Volkswagen Jetta GLI 2022 tem três anos de garantia total sem limite de quilometragem e o Programa Revisão de Série oferece as três primeiras manutenções sem custos ao cliente.

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